Secondo i dati ACI, a gennaio 2026 le compravendite di moto usate calano dell’11%, ma il settore resta trainante grazie a domanda stabile e attenzione alla sostenibilità
Roma, 6 febbraio 2026 – Il mercato italiano delle due ruote usate apre il nuovo anno con un calo significativo, confermato dagli ultimi dati ACI. A gennaio 2026, i passaggi di proprietà dei motocicli, al netto delle minivolture, segnano un decremento dell’11,1% rispetto allo stesso periodo del 2025, con 35.034 pratiche contro le 39.390 dell’anno precedente. Questo andamento più marcato rispetto all’usato auto (-6,8%) si inserisce in un contesto di mercato complessivamente in lieve contrazione, ma che continua a premiare il segmento delle motociclette di seconda mano, che in Italia vale quasi il doppio del nuovo in termini di trasferimenti di proprietà.
Il mercato italiano delle moto usate: dati e tendenze
Secondo il bollettino mensile “Auto-Trend” dell’ACI, basato sui dati del PRA, il calo delle registrazioni di moto usate si attesta sul -6,6% considerando la media giornaliera. Parallelamente, anche le radiazioni delle motociclette diminuiscono del 5,6%, attestandosi a 8.621 operazioni contro le 9.131 del gennaio precedente. Questi dati indicano una fase di contrazione controllata, in cui la domanda di moto usate resta robusta ma più selettiva.
Il confronto con il mercato delle nuove immatricolazioni è interessante: nel gennaio 2026, le nuove iscrizioni di moto e scooter sono cresciute del 6,5% rispetto al gennaio 2025, secondo le rilevazioni ANCMA, confermando un rinnovato interesse per i mezzi nuovi, ma senza scalfire la predominanza dell’usato. Nel 2025, infatti, il rapporto tra moto usate vendute e nuove immatricolate è stato di 1,94, quasi il doppio, a conferma di una cultura motociclistica italiana matura e consolidata, che privilegia la scelta ecologica e la convenienza garantita.
Qualità, sostenibilità e sicurezza: i driver dell’usato motociclistico
L’usato continua a rappresentare il cuore pulsante del mercato italiano delle due ruote, spinto da una domanda che ricerca veicoli di qualità, tutele offerte dai concessionari e un approccio più sostenibile. Sul portale Moto.it, che nel 2025 ha registrato oltre 49 milioni di visualizzazioni nella sezione mercato usato, sono disponibili oltre 47.000 annunci, segno tangibile di una passione che non tramonta. Il confronto tra moto low-cost nuove di produzione asiatica e usate di marchi storici evidenzia una preferenza netta per queste ultime, grazie alla maggiore rivendibilità, qualità costruttiva e assistenza post-vendita.
Acquistare una moto usata si conferma anche come una scelta di “ecologia meccanica”: riutilizzare un mezzo già prodotto consente di ridurre l’impatto ambientale legato all’estrazione di materie prime e alla produzione industriale, privilegiando un modello di consumo più responsabile.
Roehr 1250SC: un mito americano raro e prezioso
Nel panorama delle moto usate di pregio, si segnala la rarissima Roehr 1250SC, una vera e propria “Harley-Davidson Superbike” sovralimentata, progettata da Walter Roehrich nel 2009. Con soli 9 esemplari prodotti, questa moto sportiva artigianale con motore turbocompresso V-Rod da Milwaukee è oggi un pezzo da collezione. Un esemplare con soli 5.000 chilometri è attualmente in vendita nello Utah a 25.000 euro, metà del prezzo originale, ma un valore storico inestimabile per gli appassionati di moto americane sportive.
La Roehr 1250SC rappresenta un esempio emblematico della sfida di combinare prestazioni da supersportiva con il carattere unico di Harley-Davidson, sottolineando come anche nel segmento delle moto di nicchia l’usato possa esprimere un fascino unico e un’opportunità di investimento.
Le statistiche aggiornate dell’ACI confermano dunque una dinamica complessa ma interessante per il mercato delle moto usate in Italia, che rimane un punto di riferimento imprescindibile per appassionati e operatori del settore, tra esigenze di sicurezza, qualità e sostenibilità ambientale.
